在 Pro/ENGINEER 中使用鈑金件法蘭壁的推薦方法?
??? 本示例是一個很好的法蘭壁使用示例。它不僅縮短了創建模型所需的時間，還顯著減少了所需特徵的總數。法蘭壁的潛能確實很強大，特別是在與其他特徵類型結合使用時。
??? 此外，我們還將說明法蘭壁與平整壁特徵類型之間的一些重要差異。為了證明過去要使用許多特徵的模型現在只需一小部分特徵就能完成：
-我們將從基礎模型開始
-在零件中央添加一個切口
-創建一個法蘭壁並選擇所有四邊
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要點：
-通過使用此法蘭壁，我們在一個特徵中創建了四個壁
-這四個壁中每個壁之間的裂縫均居中
-請注意，鈑金件在此狀態下實際上是不正確的。這樣說的意思是，在平整狀態下這四個壁的相鄰邊將會相交。?
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現在，讓我們解決此鈑金件偏差：
-在創建法蘭壁時，我們可以更改拐角止裂槽
-嘗試設置為“矩形”或“長圓形”
-完成特徵
-在這裏，您可以看到拐角止裂槽的 Obr 資訊（打開了注釋）
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-現在，在模型上使用展平特徵。請注意，現在以 3D 形式創建拐角止裂槽。另請注意，本應相交的材料已被自動去除。這意味著展平特徵確定了在四個壁的每個壁上應需要什麼切口，並進行了調整。在創建平整壁時，您不會看到這個自動去除材料的過程。
-將模型折彎回其原始形狀。它現在顯示去除了正確數量的折彎材料。如果我們使用平整壁，則這將需要使用多得多的特徵和父子關係。這反過來使幾何變得更難以更改。
-通過使用法蘭壁，我們可以編輯定義，並快速更改所有四個壁的屬性
-讓我們修改法蘭特徵以看看它如何更新。我們將更改角度和高度
-我們一完成特徵，模型就立即以所得到的正確的壁加以更新。下面左圖和右圖顯示了前後的對比
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通過使用這種類型的特徵，以及通過將折彎和折彎回去特徵集成到您的設計中，將能減少模型所需使用的特徵數量。
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